Messlenkräder Z1-Z7 und Lenkungsmessmodul Z9

Die Messlenkräder u. das Lenkungsmessmodul
eignen sich zum Prüfen von Lenkmomenten,
Lenkbeschleunigung, Lenkgeschwindigkeit
und Winkelgeschwindigkeiten an Fahrzeu-
gen. Zusätzlich (optional) ist es möglich an der
Lenksäule Vibrationen zu messen. Damit ist es
möglich, Komfort- und Handlingsverhalten im
Dauerbetrieb unter realistischen Fahrbedingun-
gen zu testen.

Kurzübersicht Z1-Z9

• Integriertes Messglied mit 16 aktiven DMS, temperaturkompen- siert.
• Ermittlung von Lenkmoment, Lenkwinkel, Lenkgeschwindigkeit, Lenkbeschleunigung, Vibration.
• einsetzbar in PKW, LKW, Traktoren, Gabelstapler, Sonderfahr- zeuge, Prüfstände ...
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter zur Anpassung an ver- schiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenüber- tragung und induktive Stromversorgung.
• Automatische Abgleichfunktionen über Tasten am Lenkrad.
• Z1..Z7 ersetzen das Serienmäßige Fahrzeuglenkrad.
• Z9 erlaubt den Einsatz des Originallenkrades mit Airbag- und Tastenfunktionen.

Anwendungsgebiete: Z1-Z9 Lenkungsmesssysteme

• Applikationen: PKW, LKW, Traktoren, Stapler, Lader, Bagger, Sonderfahrzeuge, Motorsport, Prüfstände und, und, und...
• Branchen: Automobilindustrie, Motorsport, Maschinenbau, Schienenfahrzeuge, Schiff- und Jachtbau, Luftfahrtechnik, Prüfstandsbau ...

Z1 PKW Lenkungsmesssystem

• Lenkmoment, integr. Messglied mit 16 aktiven DMS, temperatur- kompensiert. Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10 Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkwinkel, optisch-inkrementaler Hohlwellengeber. Messbereich 100° +/-0,05°, 1000° +/-0,5°, 1000° +/-0,036°, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel berechnet, Messbereich 500°/s +/- 0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite 0..800Hz.
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an verschiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und induktive Stromversorgung.
• automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
• Betriebstemepratur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
• Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit Wahlschalter, Sysnchronisations LED.
• Lieferung erfolgt im Transportkoffer mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation, Kalibreirprotokoll, Transportkoffer.

Datenblatt Z1 Lenkungsmesssystem

Z3 PKW Lenkungsmesssystem

• Lenkmoment, integr. Messglied mit 16 aktiven DMS, temperatur- kompensiert. Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10 Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkwinkel, optisch-inkrementaler Hohlwellengeber. Messbereich 100° +/-0,05°, 1000° +/-0,5°, 1000° +/-0,036°, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel berechnet, Messbereich 500°/s +/- 0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite 0..800Hz.
• Lenkbeschleunigung, piezoelektrischer Geber, Messbereich, bipolar 10.000°/s⊃2; +/-100°/s⊃2;, Drift +/-5°/s⊃2;/K, Bandbreite 1..120 Hz.
• Vibrationen in X-, y-, z-Richtung, Sensor 3-axialer, piezoelektrischer Geber, Messbereich bipolar je 5g +/- 0,05g, +/-2,5mg/K, Bandbreite 1..120Hz.
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an verschiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und induktive Stromversorgung.
• automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
• Betriebstemepratur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
• Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit Wahlschalter, Sysnchronisations LED.
• Lieferung erfolgt im Transportkoffer mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation, Kalibrierprotokoll, Transportkoffer.

Datenblatt Z3 Lenkungsmesssystem

Z5 LKW Lenkungsmesssystem

• Lenkmoment, integr. Messglied mit 16 aktiven DMS, temperatur- kompensiert. Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10 Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkwinkel, optisch-inkrementaler Hohlwellengeber. Messbereich 120° +/-0,06°, 1200° +/-0,6°, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel berechnet, Messbereich 500°/s +/- 0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite 0..800Hz.
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an verschiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und induktive Stromversorgung.
• automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
• Betriebstemepratur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
• Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit Wahlschalter, Sysnchronisations LED.
• Lieferung erfolgt mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation, Kalibreirprotokoll.

Datenblatt Z5 Lenkungsmesssystem

Z7 LKW Lenkungsmesssystem

• Lenkmoment, integr. Messglied mit 16 aktiven DMS, temperatur- kompensiert. Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10 Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkwinkel, optisch-inkrementaler Hohlwellengeber. Messbereich 120° +/-0,06°, 1200° +/-0,6°, Bandbreite 0..800 Hz.
• Lenkgeschwindigkeit, aus Lenkwinkel berechnet, Messbereich 500°/s +/- 0,5°/s , 1000°/s +/-1°/s Bandbreite 0..800Hz.
• Lenkbeschleunigung, piezoelektrischer Geber, Messbereich, bipolar 10.000°/s⊃2; +/-100°/s⊃2;, Drift +/-5°/s⊃2;/K, Bandbreite 1..120 Hz.
• Vibrationen in X-, y-, z-Richtung, Sensor 3-axialer, piezoelektrischer Geber, Messbereich bipolar je 5g +/- 0,05g, +/-2,5mg/K, Bandbreite 1..120Hz.
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an verschiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und induktive Stromversorgung.
• automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
• Betriebstemepratur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
• Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit Wahlschalter, Sysnchronisations LED.
• Lieferung erfolgt mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation, Kalibreirprotokoll.

Datenblatt Z7 Lenkungsmesssystem

Z9 Lenkungsmessmodul

• Lenkmoment, integr. Messglied mit 16 aktiven DMS, temperatur- kompensiert. Messbereich 10 Nm /100 Nm, optional 10 Nm/200 Nm, Bruch 500 Nm, Bandbreite 0..1000 Hz.
• Lenkwinkel, optisch-inkrementaler Hohlwellengeber. Messbereich 100° +/-0,05°, 1000° +/-0,5°, 1000° +/-0,036°, Bandbreite 0..800 Hz.
• einfach wechselbare Fahrzeugadapter (Lenksäulenadapter) zur Anpassung an verschiedene KFZ-Modelle.
• wartungsfreier Dauerbetrieb, durch berührungslose Datenübertragung und induktive Stromversorgung.
• automatischer Nullabgleich für Lenkwinkel und Lenkmoment.
• Betriebstemepratur -10°C ..80°C, optional -30°C .. 80°C.
• Wiedergabeeinheit, Signalausgabe an der BNC-Buchse an der Frontplatte, +/- 10V Spannungspegel, single-ended. Anzeige an ein 3½ stelliges LED Display mit Wahlschalter, Sysnchronisations LED
• Lieferung erfolgt mit folgenden Zubehör: Verbindungskabel 3m, Versorgungskabel, Lenksäulenadapter, Imbusschlüssel, Dokumentation, Kalibreirprotokoll.

Datenblatt Z9 Lenkungsmessmodul

Zubehör Fahrzeugadapter

Einfach wechselnde Fahrzeugadapter, ermöglichen einen einfachen Wechsel an verschiedene KFZ-Modelle.

Tabellenübersicht Lenkwellenadapter

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